Автоэксперт назвал главные правила вождения в гололед

Авто


МОСКВА, 5 дек — ПРАЙМ. Если под колесами автомобиля лёд, то прежде всего необходимо снизить скорость, причём нельзя делать это слишком резко, поскольку активное торможение может привести к курсовым рысканиям автомобиля с последующей потерей управляемости. Об этом рассказывает агентству “Прайм” автоэксперт Егор Васильев.

Названы сроки презентации УАЗ «Пикап» в США

“Скорость необходимо снизить до величины,  при которой автомобиль гарантированно надежно реагирует на поворот руля — то есть в любой момент времени вы можете изменить его траекторию”, — поясняет он. Как правило, это говорит и о том, что на этой скорости автомобиль способен эффективно замедляться.

При этом  во время торможения старайтесь действовать педалью тормоза “мягко и аккуратно”, поскольку при развитии слишком большого усилия сработает система ABS. И хотя она достаточно эффективна на скользких покрытиях, более мягкое торможение может дать лучший результат, полагает специалист.

При нажатии на газ следует исключить “резкие и амплитудные действия”.

“Мощный газ на льду — это гарантированная пробуксовка, которая не даст вам возможность адекватно ускориться, поскольку активирует систему стабилизации. Так что газом работаем максимально аккуратно, не провоцируя скольжений ведущих колёс», — указывает Егор Васильев

И, конечно, с учетом того, что все реакции автомобиля на ваши действия будут растянуты во времени, и у него появится большая инерционность, необходимо “на несколько шагов вперёд просчитывать развитие дорожной ситуации, в том числе и в части поведения других участников движения”.





Источник

Оцените статью
Новости авто и технологий - Auto-am